日本Mitsubishi近日正式發表大改款Outlander PHEV，搭載2.4升自然進氣引擎搭配雙馬達，引擎最大馬力131匹、前馬達輸出85kW、後馬達輸出100kW，總輸出功率提高40%左右，並將鋰電池組由前代的13.8kWh、增加為20kWh，可帶來WLTC純電續航87公里，最重要的是此代Outlander PHEV更首度新增三排7人座車型。國內大改款Outlander預計最快會在2022年內導入。

Mitsubishi Motors今（19）日發表全新概念休旅車Mitsubishi XFC Concept，將會在下週開展的2022越南車展上展出。XFC Concept預計將於2023年量產並先行投入ASEAN東協國家市場，成為現行Xpander與Outlander車系間的新產品，後續更將拓展至其他市場，並推出電氣化動力選擇。

採日本進口導入的Mitsubishi Outlander PHEV，先前未有導入小改款新車的動向。而近期國內總代理中華汽車悄悄於官網與促銷方案中將Outlander PHEV移除，經確認該車目前已暫停導入，未來小改款新車的引進時機尚未明朗。

U-CAR購入Mitsubishi Outlander執行[直購直測]單元時間已長達半年，在陸續完成油耗測試、ACC+FCM系統實測驗證、綜合測試，甚至是邀請8組網友進行48小時的試駕活動後，不論是網友或編輯部成員皆相當肯定其產品實力。

U-CAR[直購直測]單元第9款車型是2019年式Outlander，其首度推出2WD 7人座車型，加上國產車首款全車系標配ACC、LDW、7氣囊的身分，不僅在空間可滿足編務需求，更能讓編輯部同仁對ADAS系統的應用能有深度體驗。

國內Mitsubishi Outlander才推出限量「環景特視版」特式車型，其首度搭載的環景顯影。而如今常販版本Outlander在配備也有些微變動，安全型、安全型7座、尊貴型、尊貴型7座等車型上搭載的10.25吋數位儀表取消，僅在頂規S-AWC旗艦型保留，全車系售價不變為88.9至110.9萬元不等。

繼國內發表新年式Mitsubishi Eclipse Cross後，日本Mitsubishi近日也推出新年式車型，其主要變動與國內版本相同，前驅車型新增AYC主動式彎道動態控制、並列為全車系標配，亦推出具有部份黑色飾材妝點的Black Edition特式車。

於2019年首度在國內現身的Mitsubishi小改款Outlander PHEV，中華汽車選擇在2021年4月15日於國內正式發表，除了換上小改款車型的外觀及內裝配置外，改採2.4升Atkinson 阿金森循環設計引擎搭配新油電動力系統，新車正式售價為149.6萬元。另外中華汽車更特別推出車電分離專案，新車售價為119.6萬。

轉眼間已過完第一季，受限於缺車潮趨勢，各大品牌汽車銷量均受影響，而其中進口車受到缺車影響較大，目前看來各大品牌促銷火力大幅減碼或不採取新動作，Subaru還將Forester 恢復原有售價，BRZ 與預售價相比調漲約 3 萬元。明顯反映出成本巨幅波動。屬Mitsubishi較採取逆勢操作策略，針對Colt Plus、Outlander熱銷車系加碼。

Mitsubishi日規Outlander PHEV預計今年第4季推出，美規版本則需等到2022第2季才開賣，不過原廠似乎有些迫不及待，趕在新車發表前搶先釋出新車細節，包括一張外觀照片，以及部分技術規格。原廠表示PHEV插電式油電混合動力系統有了革新，確保在不同天候地形條件下還能提供安全舒適的駕馭體驗。

繼美國與以色列等國後，Mitsubishi近日在澳洲市場正式推出新一代大改款Outlander，並由汽油車型搶先上市，這也是Outlander汽油版首度登陸右駕市場。新車採用與美規車型相同的2.5升動力，並具有5人或是7人座設定。

MitsubishiOutlander PHEV將於本月28日午間正式在日本發表，上市則將會落在12月中。新車將搭載新世代的 PHEV 系統，其馬達輸出以及電池的蓄電容量都將提升，帶來更強勁的動力表現與純電續航里程。

中華三菱10月份針對旗下Mitsubishi Outlander車系推出2022年式車型。新年式配備電子式後視鏡，附有前後行車記錄功能。影音配備將原本售服選配的8吋主機，升級為與Eclipse Cross相同的9吋螢幕，附有Apple CarPlay和Android Auto功能。利用車機與手機的連結，增加用車的便利性。

美國Mitsubishi發布全新大改款Outlander PHEV新車消息。新車將於5月14日的明尼蘇達雙城車展上正式發表，預定年中上市。原廠也預告新車將會搭載雙馬達、S-AWC四輪驅動系統並採用7人座設定。估計眾多配置將會比照去年所發表的日規版本。

調查公司J.D. Power公佈2022年「車輛科技體驗指數」，分析車主對於車輛的「舒適與便利性」、「駕駛輔助」、「能源與永續發展」、「數位顯示與連接性」等配備的滿意度，並量化結果，一般/豪華品牌分別由Hyundai、Genesis拿下第1名，Tesla若採計非官方成績，將會是隱藏版滿意指數冠軍。